Máy phát điện Diesel có thể chạy bằng diesel sinh học không? Sự pha trộn, rủi ro và khả năng tương thích
Máy phát điện diesel có thể chạy bằng diesel sinh học? Có, hầu hết đều có thể - nhưng câu trả lời hữu ích có bốn điều kiện: hỗn hợp, động cơ, mức dự trữ nhiên liệu và mức độ thấp mà bạn sẵn sàng chấp nhận. Sau hơn một thập kỷ tích hợp các nền tảng Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai và Yuchai vào các tổ máy phát điện, chúng tôi đã thấy dầu diesel sinh học hoạt động tốt ở cả chế độ chờ và công suất chính. Những hư hỏng mà chúng tôi sửa chữa hiếm khi do chính dầu diesel sinh học gây ra; chúng đến từ việc chuyển sang pha trộn cao mà không điều chỉnh bất cứ điều gì khác.
Diesel sinh học thực sự có ý nghĩa gì đối với máy phát điện
Diesel sinh học là nhiên liệu tái tạo được tạo ra bằng cách chuyển hóa dầu thực vật, mỡ động vật hoặc dầu ăn đã qua sử dụng. Diesel sinh học thương mại hầu như luôn là metyl este của axit béo (FAME). Nó không phải là loại nhiên liệu giống như dầu thực vật đã qua xử lý bằng hydro (HVO), đôi khi được gọi là dầu diesel tái tạo, gần giống với dầu diesel về mặt hóa học. Sự khác biệt đó rất quan trọng: FAME chứa oxy, hút nước và gel ở nhiệt độ cao hơn diesel khoáng.
Số pha trộn cho bạn biết lượng dầu diesel sinh học có trong thùng:
| Pha trộn | Hàm lượng diesel sinh học | Ứng dụng máy phát điện điển hình | Những gì bạn nên mong đợi |
|---|---|---|---|
| B5 | 5% | Bất kỳ động cơ, không cần điều chỉnh | Không có sự khác biệt thực tế so với nhiên liệu diesel tiêu chuẩn. |
| B20 | 20% | Hầu hết các tổ máy phát điện hiện đại mà không cần sửa đổi | Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng nhẹ, thay bộ lọc thường xuyên hơn, hoạt động tốt ở nhiệt độ lạnh. |
| B100 | 100% | Hệ thống chuyên dụng hoặc được phê duyệt đặc biệt | Yêu cầu nâng cấp các vòng đệm, sưởi ấm nhiên liệu ở vùng khí hậu lạnh, giảm công suất và bảo trì kỷ luật. |
Chất lượng nhiên liệu là rủi ro thầm lặng. Dầu diesel sinh học được chứng nhận đáp ứng tiêu chuẩn ASTM D6751 ở Bắc Mỹ hoặc EN 14214 ở Châu Âu. Nhiên liệu không được chứng nhận hoặc xử lý kém gây ra nhiều lỗi kim phun và bộ lọc hơn bất kỳ lựa chọn pha trộn nào mà bạn có thể thực hiện.
Những bộ máy phát điện Diesel nào có thể chạy bằng diesel sinh học
Hầu hết các động cơ được sử dụng trong các tổ máy phát điện hiện đại đều được nhà sản xuất động cơ phê duyệt ít nhất là B20. Vì chúng tôi chế tạo các tổ máy dựa trên động cơ sản xuất thay vì điều chỉnh sau khi giao hàng nên tổ máy phát điện diesel Jianghao tiêu chuẩn đã đáp ứng được tiêu chuẩn đó.
Bộ máy phát điện Diesel Jianghao với nhiều tùy chọn động cơ Nhà sản xuất này cung cấp các bộ máy phát điện từ 3 đến 3000 kW sử dụng các thương hiệu như Cummins, Perkins và Volvo, bao gồm nhiều loại vỏ khác nhau. Hữu ích khi xác minh khả năng tương thích diesel sinh học trước khi mua. Xem sản phẩm → Tuổi của động cơ quan trọng khác với mong đợi của hầu hết người mua. Các động cơ phun cơ học cũ hơn có khả năng chịu đựng B100 tốt một cách đáng ngạc nhiên vì hệ thống phun của chúng đơn giản và không cần xử lý sau khí thải để bảo vệ. Ngược lại, các nền tảng Cấp 4 và Giai đoạn V mới hơn kết hợp hệ thống phun đường ray chung, bộ lọc hạt diesel và khử xúc tác chọn lọc; sự phê duyệt của họ thường dừng ở B20 hoặc B30, và việc chạy B100 mà không được xác nhận có thể gây ra cặn bám ở kim phun, pha loãng dầu và nạp tro vào bộ lọc hạt.
Nền tảng động cơ quan trọng hơn huy hiệu trên bảng thông số kỹ thuật. Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai và Yuchai đều có các mẫu xe được phê duyệt về dầu diesel sinh học. Khi một khách hàng cho chúng tôi biết họ dự định chạy B20, chúng tôi sẽ chọn kiểu động cơ có thư phê duyệt bao gồm hỗn hợp đó và cấu hình hệ thống nhiên liệu cho phù hợp. Quyết định đó phải được đưa ra từ bảng xếp hạng chứ không phải từ các tuyên bố tiếp thị chung chung.
Bộ máy phát điện Diesel dòng Cummins được phê duyệt hỗn hợp cao Các bộ chạy bằng Cummins có công suất từ 20 đến 2063 kVA với các tùy chọn lắp mở, im lặng, đóng container hoặc rơ-moóc. Có liên quan đến việc lựa chọn động cơ có phê duyệt hỗn hợp diesel sinh học được ghi lại. Xem sản phẩm → Những thay đổi khi máy phát điện chạy bằng dầu diesel sinh học
Diesel sinh học chứa năng lượng ít hơn khoảng 8-10% mỗi lít so với dầu diesel. Ở B20, chi phí đó chiếm khoảng 2% công suất định mức và một khoản phạt tiêu thụ nhiên liệu nhỏ, thường không thể nhìn thấy được trong hoạt động thực tế. Ở B100, dự kiến mức giảm 5-10 phần trăm ở mức kilovolt-ampe định mức trừ khi bộ này được chỉ định với mức dự trữ đó được tích hợp sẵn.
Những khác biệt trong hoạt động bạn nên lập kế hoạch
- Tải qua bộ lọc - dầu diesel sinh học hoạt động như một dung môi và làm mất cặn bám từ thùng chứa và đường dẫn nhiên liệu. Lập kế hoạch cắm bộ lọc trong 100 giờ đầu tiên sau khi chuyển đổi và mang theo phụ tùng thay thế.
- Pha loãng dầu - một số nhiên liệu lọt vào cacte, đặc biệt là trong các bộ có chu kỳ bật và tắt. Rút ngắn khoảng thời gian bảo dưỡng dầu hoặc chạy phân tích dầu cho đến khi hoạt động ổn định.
- Hoạt động lạnh - B20 hoạt động gần giống với động cơ diesel trong hầu hết các điều kiện mùa đông; B100 có thể tạo thành đám mây và tạo gel ở nhiệt độ gần 0°C. Hỗn hợp cao cần có bộ sưởi nhiên liệu hoặc hỗn hợp cấp mùa đông.
- Khả năng tương thích của con dấu - Viton và PTFE an toàn ở mức B100; ống cao su tự nhiên và ống nitrile cũ thì không, và cần được thay thế cho dịch vụ có độ pha trộn cao.
Một điều ngạc nhiên thú vị là độ bôi trơn. Diesel sinh học bôi trơn máy bơm phun và kim phun tốt hơn nhiều so với động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp, đó là lý do tại sao động cơ cũ thường cho cảm giác êm hơn và mượt mà hơn.
B20 hoặc B100: Quyết định thực tế
Đối với hầu hết các nhà khai thác, B20 là điểm hấp dẫn. Nó không yêu cầu thay đổi phần cứng, giữ nguyên các phê duyệt của OEM, giảm lượng khí thải dạng hạt và carbon monoxide, đồng thời chỉ tốn một ít chi phí tiết kiệm nhiên liệu. B100 là một cam kết thực sự: chất đàn hồi được nâng cấp, sưởi ấm nhiên liệu ở vùng lạnh, thời gian bảo quản ngắn hơn, thay bộ lọc và dầu thường xuyên hơn cũng như sự chấp thuận bằng văn bản của nhà sản xuất động cơ. Nếu mục tiêu chỉ đơn giản là chạy máy phát điện bằng chất lỏng tái tạo mà không biến việc bảo trì thành công việc thứ hai, hãy chỉ định B20 và dành công sức tiết kiệm được cho việc lưu trữ nhiên liệu.
Nếu địa điểm này thực sự cần một chất lỏng không có hóa thạch hoạt động giống như dầu diesel về mọi mặt thì động cơ diesel tái tạo được xử lý bằng hydro (HVO) là một loại nhiên liệu riêng biệt đáng để thảo luận. Nó không phải là dầu diesel sinh học, nhưng nhiều bộ hiện đại có thể chuyển sang sử dụng nó với những thay đổi tối thiểu.
Lưu trữ và bảo trì cho các bộ chạy bằng nhiên liệu diesel sinh học
Bộ dự phòng là nơi thực sự xảy ra vấn đề về dầu diesel sinh học. Máy phát điện dự phòng có thể chạy 20 giờ mỗi năm; nhiên liệu nằm trong bình trong 8.700 giờ còn lại. Diesel sinh học FAME oxy hóa, hấp thụ nước và hỗ trợ vi sinh vật phát triển nhanh hơn diesel khoáng. B100 không ổn định nếu tồn tại trong nhiều tháng có thể biến thành dầu bóng và bùn, đồng thời nó sẽ làm tắc các kim phun vào đúng thời điểm bộ này được yêu cầu cứu tòa nhà.
Danh sách kiểm tra bảo trì cho bộ máy phát điện chạy bằng nhiên liệu diesel sinh học
- Thay bộ lọc nhiên liệu một lần, khoảng 100 giờ hoạt động sau khi chuyển đổi, sau đó trở lại lịch trình bình thường.
- Xử lý nhiên liệu dự trữ bằng chất ổn định và chất diệt khuẩn nếu bình không được lật thường xuyên.
- Giữ bình chứa đầy, kín và khô ráo; ngưng tụ là bước đầu tiên hướng tới sự phát triển của vi sinh vật.
- Lắp đặt đường dẫn nhiên liệu được làm nóng hoặc bộ gia nhiệt sơ bộ nhiên liệu cho các khu vực có hỗn hợp cao hoặc nơi có nhiệt độ lạnh.
- Chạy bộ dưới tải hàng tháng để đốt cháy nhiên liệu cũ và giữ cho buồng đốt sạch sẽ.
Đối với các địa điểm có tốc độ luân chuyển nhiên liệu thấp, chẳng hạn như trung tâm dữ liệu, bệnh viện và trung tâm viễn thông, việc đánh bóng nhiên liệu hoặc kiểm tra nhiên liệu theo lịch trình không phải là tùy chọn; đó là sự khác biệt giữa nguồn điện dự phòng và lỗi ở chế độ chờ.
Những điều cần chỉ định khi đặt hàng bộ máy phát điện cho dầu diesel sinh học
Thời điểm rẻ nhất để quyết định rằng máy phát điện sẽ chạy bằng dầu diesel sinh học là trước khi bộ máy được chế tạo. Nêu rõ hỗn hợp, tiêu chuẩn nhiên liệu (ASTM D6751 hoặc EN 14214), nhiệt độ môi trường lạnh nhất và chu trình làm việc, và nhà sản xuất có thể đưa ra câu trả lời chính xác. Năm quyết định này bao gồm hầu hết rủi ro:
- Lựa chọn động cơ: chọn một mẫu xe có sự chấp thuận bằng văn bản cho hỗn hợp dự định.
- Giảm tải: đối với B100, công bố xếp hạng với biên độ dịch vụ hoặc chuyển sang kích thước khung lớn hơn tiếp theo.
- Hệ thống nhiên liệu: lắp phớt Viton, đường dẫn nước nóng, bộ lọc sơ cấp lớn hơn và bộ tách nước.
- Thiết kế bình chứa: sử dụng vật liệu tương thích, điểm nạp kín và tùy chọn đánh bóng nhiên liệu.
- Kế hoạch bảo trì: đặt ra các khoảng thời gian bảo dưỡng dựa trên sự xuống cấp của dầu diesel sinh học chứ không phải thói quen sử dụng dầu diesel.
Đây chính xác là loại cấu hình mà chúng tôi xử lý thiết kế động cơ và hệ thống nhiên liệu tùy chỉnh - bạn không trang bị thêm bộ nhiên liệu; bạn đặt hàng bộ xung quanh nhiên liệu.
Bởi vì sự sụt giảm liên quan đến nhiên liệu sẽ làm thay đổi công suất bạn thực sự nhận được, hãy chạy các con số trước khi ký đơn đặt hàng; của chúng tôi hướng dẫn chọn kích thước bộ máy phát điện diesel cho thấy mức độ thay đổi lựa chọn như thế nào.
Đối với các khu vực nông nghiệp và nông thôn nhỏ hơn, nơi dầu diesel sinh học thường được sản xuất tại địa phương, một tổ máy nhỏ gọn 8-100 kVA được thiết kế cho hỗn hợp cao ngay từ ngày đầu thường là giải pháp tiết kiệm nhất.
Bộ máy phát điện Diesel 8-100 kVA nhỏ gọn dùng cho nông thôn Bộ máy phát điện công suất nhỏ có sẵn động cơ Cummins, Perkins, Weichai hoặc Jianghao, được thiết kế cho xây dựng, vùng sâu vùng xa và doanh nghiệp nhỏ. Thích hợp cho các ứng dụng diesel sinh học tại địa phương. Xem sản phẩm → Vậy máy phát điện diesel có thể chạy bằng diesel sinh học được không? Câu trả lời trung thực là có, kèm theo bảng thông số kỹ thuật. Hầu hết các bộ hiện đại đều xử lý B20 mà không cần sửa đổi; B100 hoạt động khi động cơ, vòng đệm, hệ thống sưởi nhiên liệu, lưu trữ và bảo trì được thiết kế cho nó. Các bộ hỏng hóc đối với dầu diesel sinh học hầu như không bao giờ là lỗi của nhiên liệu. Chúng là những thứ mà không ai chỉ rõ điều gì đang xảy ra qua máy bơm.
